Т-24 (1930 г.)
Т-28 (1933 г.)
Т-29 (1936 г.)
Т-34-76 (1940 г.)
Т-34-57 (1941 г.)
Т-34 (1941 г.)
ОТ-34 (1942 г.)
Т-34 (1942 г.)
Т-34-85 (1943 г.)
Т-34 (1943 г.)
Т-44 (1944 г.)
ОТ-34-85 (1944 г.)
Т-54 (1946 г.)
Т-54А
Т-55 (1956 г.)
Т-54Б (1956 г.)
Т-62 (1961 г.)
ИТ-1 (1968 г.)
Т-55АМВ (1985 г.)
|
Танк Т-34-85 (1943 г.)
Производство танка Т-34, вооруженного 85-мм
пушкой, началось осенью 1943 года на заводе № 112 «Красное Сормово».
В литой трехместной башне новой формы устанавливалась 85-мм пушка
Д-5Т конструкции Ф. Ф. Петрова и спаренный с нею пулемет ДТ. Диаметр
башенного погона был увеличен с 1420 до 1600 мм. На крыше башни
имелась командирская башенка, двустворчатая крышка которой вращалась
на шариковой опоре. В крышке закреплялся смотровой перископический
прибор МК-4, позволявший вести круговой обзор. Для стрельбы из
пушки и спаренного пулемета устанавливался телескопический шарнирный
прицел ТШ-15 и панорама ПТК-5. Боекомплект состоял из 56 выстрелов
и 1953 патронов. Радиостанция размещалась в корпусе, а вывод ее
антенны находился на правом борте — так же, как у танка Т-34-76.
Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть изменений практически
не претерпели. Следует отметить, что вышеописанная боевая машина
в статистической отчетности как Т-34-85 не фигурирует, поскольку
на вооружение не принималась. Дело в том, что все изменения в
конструкцию танка Т-34 могли вноситься только с согласия двух
инстанций — Управления командующего бронетанковыми и механизированными
войсками Красной Армии и Главного конструкторского бюро (ГКБ-34)
на заводе № 183 в Нижнем Тагиле. В данном же случае имела место
инициатива завода «Красное Сормово», в результате чего было изготовлено
некоторое количество танков Т-34 с 85-мм пушкой Д-5Т. В это же
время свои варианты 85-мм танковой пушки предложили ЦАКБ (Центральное
артиллерийское конструкторское бюро), руководимое В. Г. Грабиным,
и КБ завода № 92 в Горьком. Первое разработало пушку С-53, а завод
— ЛБ-85. В. Г. Грабин предпринял попытку установить пушку С-53
в башню танка Т-34 образца 1942 года без уширения башенного
погона, для чего полностью была переделана лобовая часть башни:
цапфы пушки пришлось выдвинуть вперед на 200 мм.
Испытания стрельбой на Гороховецком полигоне показали полную
несостоятельность этой установки. Кроме того, испытания выявили
конструктивные недостатки как в пушке С-53, так и в ЛБ-85. В результате
на вооружение и в серийное производство приняли синтезированный
вариант — пушку ЗИС-С-53. Почему именно этой пушке отдали предпочтение,
сейчас объяснить довольно трудно. Ее баллистические характеристики
были идентичны пушке Д-5Т. Но последняя уже выпускалась серийно
и кроме Т-34 устанавливалась в танках КВ-85, ИС-1 и в варианте
Д-5С в СУ-85. По-видимому, причины носили явно не инженерный характер...
Постановлением ГКО от 23 января 1944 года танк Т-34-85 с пушкой
ЗИС-С-53 был принят на вооружение Красной Армии.
В марте первые танки стали сходить с конвейера 183-го завода.
На этих боевых машинах командирская башенка была сдвинута ближе
к корме башни, что избавило наводчика от необходимости сидеть
буквально в коленях у командира. Электропривод механизма поворота
башни с двумя степенями скоростей заменили электроприводом с командирским
управлением, обеспечивающим поворот башни как от наводчика, так
и от командира танка. Радиостанцию перенесли из корпуса в башню.
Смотровые приборы стали устанавливать только нового типа — МК-4.
Командирскую панораму ПТК-5 изъяли. Остальные агрегаты и системы
остались в основном без изменений.
Ходовая часть танка состояла из пяти, обрезиненных опорных катков
на борт;, ведущего колеса заднего расположения с гребневым зацеплением
и направляющего колеса с натяжным механизмом. Опорные катки подвешивались
индивидуально на цилиндрических спиральных рессорах. В состав
трансмиссии входили: многодисковый главный фрикцион сухого трения,
пятискоростная коробка передач, бортовые фрикционы и бортовые
передачи.
В 1945 году двустворчатую крышку люка командирской башенки заменили
на одностворчатую. Один из двух вентиляторов, установленных в
кормовой части башни, перенесли в ее центральную часть, что способствовало
лучшей вентиляции боевого отделения. Выпуск танка Т-34-85 осуществлялся
на трех заводах: № 183 в Нижнем Тагиле, № 112 «Красное Сормово»
и № 174 в Омске. Всего за три квартала 1945 года (то есть до конца
второй мировой войны) было построено 21048 танков этого типа,
включая огнеметный вариант Т-034-85.
Часть боевых машин оборудовалась катковым минным тралом ПТ-3.
С 1944 года на базе Т-34-85 «Уралмашзаводом» производилась самоходная
артиллерийская установка СУ-100. Танки Т-34-85 приняли участие
в завершающих операциях Великой Отечественной войны и в разгроме
Квантунской армии. Они же составляли основу танкового парка Советской
Армии в первые послевоенные годы. Помимо Красной Армии в 1944-1945
годах некоторое количество танков Т-34-85 получили Войско Польское
и Чехословацкий корпус.
| Тактико-технические характеристики |
Т-34-85 образца 1944 года |
| Боевая масса, т |
32 |
| Экипаж, чел. |
5 |
| Длина, мм |
8100 |
| Ширина, мм |
3000 |
| Высота, мм |
2720 |
| Клиренс, мм |
400 |
| Броня |
21-90 |
| Лоб |
47 |
| Борт |
60 |
| Корма |
47 |
| Крыша |
20 |
| Днище |
21 |
| Башня |
75-90 |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 |
0.85 |
| Скорость (по шоссе), км/ч |
55 |
| Запас хода (по шоссе), км |
360 |
| Подъем, град. |
30 |
| Высота стенки, м |
0.73 |
| Ширина рва, м |
2.5 |
| Глубина брода, м |
1.3 |
| Двигатели |
| Вариант |
Тип |
Модель |
Кол-во |
Мощность, л.с. |
| 1 |
Д |
В-2-34, 12-цилиндровый, четырехтактный, V-образный жидкостного
охлаждения, мощность 400 л. с. при 1700 об/мин |
1 |
400 |
| Вооружение |
| Вариант |
Тип |
Калибр, мм |
Модель |
Кол-во |
Боекомплект |
| |
Пушка |
85 |
ЗИС-С-53 образца 1944 года |
1 |
60 |
| |
Пулемет |
7,62 |
ДТ |
2 |
1920 |
|